製品
主な機能
様々な産業分野の無人航空機向けに、この半固体型バッテリーパックは、大容量のエネルギー、長時間の動作時間、そして優れた電力制御機能を提供します。
詳細情報や技術サポートについては、お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせ。
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高排出率
最大25Cの連続放電レートに対応しているため、マッピング、測量、輸送などの作業で多くの電力を必要とするドローンに最適です。
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大容量設計
22000mAhの大容量により、長時間の飛行を可能にし、ミッションクリティカルなアプリケーションにおけるダウンタイムを最小限に抑えます。
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エネルギー密度の高い半固体電池
従来型のバッテリーよりも小型ながら高出力を実現し、エネルギー密度も高い。
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効率的な電力管理
最適な充電、放電、および電気的リスクからの安全性を確保するために、統合型バッテリー管理システム（BMS）を搭載しています。
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カスタマイズ可能な設定
このバッテリーパックは、コネクタ、電圧、放電制限に関するカスタマイズオプションにより、ドローン特有のニーズに対応できます。
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温度監視
高負荷運転時の熱蓄積を制御するために、温度センサーが搭載されています。
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長寿命
充放電サイクル数を増やすことで、長期的に見て交換コストを削減することを目的としている。
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コンパクトで軽量
バッテリーが小型化されたことでドローン全体の重量が軽減され、積載量と飛行効率が向上した。
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保護メカニズム
過充電、過放電、過電流、短絡保護など、バッテリー寿命を延ばすための様々な安全対策が組み込まれています。
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構造的な信頼性と強度を損なうことなく、ペイロードにかかる圧力を低減するように設計されています。
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農業、物流、地図作成、検査などに使用されるUAVシステム向けに、カスタマイズされた設定を可能にします。
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検査用ドローン
環境、公共事業、インフラ点検に使用されるドローンの、充電間隔を延長した稼働時間を保証します。
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農業用ドローン
作物の散布、種まき、監視作業に安定した電力を供給することで、ドローンが1回の飛行で広範囲をカバーすることを可能にする。
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マッピングおよび測量用ドローン
環境モニタリング、土地測量、精密マッピングに使用されるドローンに、安定した長時間の電力供給を提供します。
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輸送用ドローン
長距離貨物輸送に必要な電力を供給しつつ、信頼性の高い性能を維持し、エネルギー集約型の輸送業務を支援する。
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21年以上の業界経験
バッテリー管理と電力ソリューションにおいて21年以上の経験を持つ当社は、拡大を続ける電気自動車およびエネルギー貯蔵市場のニーズを理解する上で最適な立場にあります。
革新的な研究開発能力
統合ソフトウェアプラットフォームであれ、革新的なBMS設計であれ、当社の専任研究開発チームは、よりスマートで安全かつ効果的な製品を市場に提供するために、常に技術の限界を押し広げ続けています。
実証済みの製品信頼性
当社のBMS（バッテリー管理システム）および電源ソリューションは、ゴルフカート、オートバイ、フォークリフト、エネルギー貯蔵システムなどの実世界での用途において、長寿命、安定性、最適な性能を確保するために、厳しい条件下で厳格なテストを受けています。
カスタマイズおよびOEM/ODMサービス
お客様のニーズに合わせて、形状、無線モジュール、通信プロトコル、バッテリーの種類など、さまざまなカスタマイズオプションをご用意しています。
包括的な技術サポート
販売前の相談から購入後のサポートまで、当社の技術スタッフは24時間体制で、セットアップ、統合、トラブルシューティングなど、お客様をサポートいたします。
認証とコンプライアンス
当社はCE、IEC62109、VDE、CQCといった国際規格を厳格に遵守しているため、販売するすべての製品は最高品質かつ安全です。
詳細情報や技術サポートが必要な場合は、お気軽にお問い合わせください。
問い合わせ Q1：半固体電池とは何ですか？
A:半固体電池は、準固体電池（QSSB）とも呼ばれ、固体と液体のハイブリッド半固体電池を使用する全固体電池（ASSB）と、液体電解質を使用する従来のリチウムイオン電池（LIB）の中間的な技術として機能する充電式電池の一種です。
Q2：半固体電池の寿命はどれくらいですか？
A：半固体電池は1,000～3,000回の充放電サイクル寿命を持ち、80%以上の容量を維持します。寿命が長いため、頻繁に交換する必要がなく、費用を節約できます。
Q3：固体電池は既に存在しますか？
A:確かに、全固体電池（SSB）は、特に中国のような特定の特殊用途で利用可能になり始めており、中国では初期のEVが非常に長い航続距離を実現しています。しかし、一般消費者向けの大規模な普及はまだ数年先であり、主要自動車メーカーは研究開発やプロトタイプのテストを継続しながらも、2030年代初頭の大規模統合を目指しています。「全固体」バージョンは普及しつつありますが、既存の多くのモデルは「半固体」電解質を使用しているため、両者を区別するのは困難です。とはいえ、いずれも充電時間の短縮、長寿命化、安全性の向上を約束しています。
Q4：セミバッテリーとは何ですか？
A：大型トラックの過酷な使用条件を満たすために、大型トラック用バッテリーと呼ばれる特殊な電源が使用されます。これらのバッテリーは、車載機器の動作、大型エンジンの始動、長距離走行時の維持に必要なエネルギーを供給します。
Q5：固体電池はリチウムイオン電池よりも優れていますか？
A：固体電池はリチウムイオン電池よりも安全性が高く、エネルギー密度も優れているため、電気自動車への応用が特に期待されています。また、過酷な環境や極めて高い温度下でも機能する能力があるため、航空宇宙や防衛分野への応用にも最適です。
Q6：SoCが80%とはどういう意味ですか？
A：バッテリー残量が総容量に対して何パーセント残っているかを示すのが、充電状態（SoC）で表示される情報の一つです。例えば、SoCが80%であれば、バッテリーが80%充電されていることを意味します。