NMC 25°C
14S1P Configuration
51,8 V Tension
20–30 Ah
AYAA · ALIMENTATION INTELLIGENTE POUR DAV
EF-002 14S–24S 240A Système de gestion de batterie intelligent pour drones
Système de gestion de batterie (BMS) intelligent pour batteries lithium-ion NMC 14S–24S de drones, prenant en charge une charge continue de 120 A et une décharge de 240 A pendant 10 minutes maximum. Il combine la surveillance de la tension des cellules et l'équilibrage passif, l'estimation de l'état de charge (SOC/SOH), une protection configurable, une communication CAN isolée, les mises à jour du firmware via USB-C, l'accès aux données Bluetooth et le fonctionnement en parallèle jusqu'à cinq batteries.
14S–24S Cellules Li-ion NMC prises en charge
120 A / 240 A Charge / Décharge (10 min)
50 mA typique Courant d'équilibrage passif
Drone CAN 1 Mbit/s · ID 1
201 × 155,3 × 25 mm | 300 g L × l × H | Poids
Le bloc-batterie EF-002 convient-il à votre drone 14-24S ?
VÉRIFICATION DE LA CONFIGURATION 14–24S
Vérifiez l'emballage avant l'intégration.
Comparez la configuration de votre bloc-batterie, le courant de charge et de décharge requis, le protocole de communication et l'espace d'installation avec la spécification EF-002.
SÉRIE DE RÉFÉRENCE MAXIMUM 24S 24 cellules présentées · EF-002 supporte 14–24S
Chemin de courant en série animé + La cellule positive se connecte à la cellule négative suivante. B− = borne négative du pack · 1–24 = points de détection de tension · B+ = borne positive du pack
14S–24S · PAQUETS VÉRIFIÉS
13 batteries compatibles pour drones
NMC 35°C
18S1P Configuration
66,6 V Tension
30–35 Ah
Semi-solide ✓
14S1P Configuration
51,8 V Tension
24,5–35 Ah
Semi-solide ✓
18S1P Configuration
66,6 V Tension
31–39 Ah
Semi-solide ✓
18S2P Configuration
66,6 V Tension
90 Ah
Semi-solide ✓
24S2P Configuration
88,8 V Tension
70 Ah
EF-002 REVUE NMC : 14S1P 51,8 V 20–30 Ah · 18S1P 66,6 V 30–35 Ah Semi-solide : 14S1P 51,8/55,3 V 24,5–35 Ah Semi-solide : 18S1P 65,7/66,6 V 31-39 Ah 18S2P 66,6 V 90 Ah · 24S2P 88,8 V 70 Ah
BMS 14–24S · 240A 
201 × 155,3 × 25 mm
201 × 155,3 × 25 mm EF-002 14–24S 240A Système de gestion de batterie pour drones intelligents
Surveillance au niveau cellulaire, protection configurable, équilibrage passif, communication CAN isolée et accès aux données du logiciel hôte.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Spécifications clés EF-002
Confirmez la configuration du bloc-batterie lithium-ion NMC 14–24S, puis vérifiez le courant de charge et de décharge, le protocole de communication et les exigences d'installation avant l'intégration.
| Batterie et électricité Configuration | Spécification |
|---|---|
| Modèle de produit | EF-002 |
| Chimie des batteries | NMC Li-ion |
| Configuration de cellule prise en charge | 14–24S |
| Tension nominale de la cellule | 3,7 V |
| Plage de mesure de la tension des cellules | 3,2–4,37 V |
| Plage de tension calculée de l'emballage | 44,8–104,9 V (3,2–4,37 V/cellule) |
| Courant de charge continu | 120 A |
| Courant de décharge | 240 A pendant 10 min maximum |
| Configuration des ports | Port de charge/décharge commun · CAN · Type-C |
| Dimensions | 201 × 155,3 × 25 mm (±1 mm) |
| Poids | 300 g |
| Mesure, équilibrage et communication | Spécification |
|---|---|
| Précision de la tension des cellules | Non spécifié |
| Précision totale de la tension | Non spécifié |
| Précision de mesure actuelle | Non spécifié ; les mesures de faible courant peuvent être filtrées. |
| Type de capteur de température | 4 canaux NTC |
| Température de fonctionnement du BMS | −30°C à 70°C |
| Précision de la mesure de température | Non spécifié |
| Estimation SOC / SOH | Algorithmique ; précision non spécifiée |
| Courant d'équilibrage passif | 50 mA typique |
| Différence de tension de démarrage d'équilibrage | 50 mV typique |
| Différence de tension d'arrêt d'équilibrage | Non spécifié |
| Communication CAN | CAN isolé · 1 Mbit/s · ID BMS 1 |
FONCTIONS INTELLIGENTES DU SYSTÈME DE GESTION DE BÂTIMENT EF-002
Protection, communication et intelligence de la batterie
Quatre scénarios de fonctionnement : alerte de température en vol, précharge, communication système et estimation du SOC.
INTÉGRATION DE PROTOCOLE DE DRONE
Intégration de protocoles UAV ouverts et propriétaires
EF-002 · INTÉGRATION DE PROTOCOLE FLEXIBLE
CAN isolé 1 Mbit/s BMS ID 1
Contrôleur de vol de drone Protocoles open source tels que DroneCAN, ou protocoles spécifiques au client
EF-002 Système de gestion de bâtiments intelligent Données de la batterie · État de protection · Communication CAN
Données de batterie disponibles
Paramètres du BMS État de fonctionnement Actuel Température SOC / SOH Statut de protection
MISE EN PLACE DU PROTOCOLE DE PROJET
Confirmation du protocole Protocole du contrôleur compatible, débit CAN et identifiant du BMS
Configuration des paramètres Configurer les seuils et les délais de protection
Données et historique Lire les paramètres de fonctionnement et les enregistrements stockés
Prise en charge des protocoles ouverts et propriétaires Prend en charge DroneCAN et les protocoles de contrôleur de vol spécifiques au client.
Validation de l'intégration du projet Vérifiez les paramètres de communication avant l'installation.
Accès CAN / Type-C / BLE Logiciel hôte, mise à jour du micrologiciel et accès à l'application Bluetooth
L'EF-002 prend en charge l'intégration de protocoles de drones open source et spécifiques au client. Veuillez vérifier le protocole du contrôleur de vol, l'identifiant du BMS et le débit CAN de 1 Mbit/s avant l'intégration au projet.
Validation du produit
Validation du système de gestion de batterie (BMS) pour drones intelligents EF-002 14–24S 240A
Visionnez la vidéo produit EF-002, puis consultez la liste de contrôle des exigences confirmées en matière de câblage, de données et d'intégration.
Chemin de configuration Plateforme standard Revue technique
Système de gestion de batterie (BMS) standard EF-002 ou système de gestion de batterie (BMS) pour drones personnalisé ?
Choisissez le modèle standard EF-002 lorsque sa plage de batterie 14–24S, sa capacité de courant et ses interfaces correspondent à votre projet, ou partagez vos exigences pour une étude technique.
Choisissez la norme EF-002
Une plateforme BMS prête à l'emploi pour les packs de batteries Li-ion NMC 14-24S pour drones, avec un courant de charge de 120 A et un courant de décharge de 240 A pendant une durée maximale de 10 minutes.
- Configuration de batterie Li-ion NMC 14–24S
- CAN isolé avec protocole client ou compatibilité DroneCAN
- Surveillance des cellules avec équilibrage passif typique de 50 mA
- Protection configurable avec accès à l'ordinateur hôte et au BLE
Discutez d'un système de gestion de bâtiments personnalisé.
Pour les blocs-batteries, les courants, les interfaces ou les exigences de contrôle en dehors de la configuration standard EF-002 14–24S.
- Nombre de cellules ou chimie de la batterie différents
- Exigences actuelles ou de câblage en dehors de la plateforme standard
- exigences personnalisées en matière de protocole de communication ou de contrôleur de vol
- Paramètres matériels ou logiciels spécifiques au projet
Avant l'intégration : Veuillez confirmer la chimie de la batterie, le nombre d'éléments en série, les exigences de charge/décharge, le protocole du contrôleur de vol et l'espace d'installation.
SHENZHEN AYAA TECHNOLOGIE CO., LTD. Centre de ressources EF-002
Ressources techniques et assistance à l'intégration
Demandez les informations techniques les plus récentes concernant l'EF-002, puis confirmez les spécifications électriques, le câblage, la communication et les détails d'installation pour votre projet.
Document principal
Fiche technique EF-002
Demandez le document EF-002 le plus récent pour la configuration 14–24S, les spécifications électriques, les dimensions, les paramètres de protection et les détails de communication.
Demande de fiche technique → Installation
Référence du câblage et des ports
Vérifiez les connexions du port de charge/décharge commun, du faisceau de câbles de tension des cellules, du CAN et du capteur de température avant la mise sous tension.
Demande de référence → Connexion au systèmeCAN, Type-C et BLE
Test du protocole CAN isolé à 1 Mbit/s avec BMS ID 1, mise à jour du firmware Type-C et accès à l'application Bluetooth.
Demande de détails → Assistance techniqueListe de contrôle d'intégration
Préparer les informations relatives à la chimie de la batterie, au nombre de batteries en série, aux besoins en courant, au protocole du contrôleur de vol et à l'espace d'installation pour examen.
Contactez le service d'ingénierie → DocumentationÉtendue et documents du support
Demandez la documentation la plus récente et confirmez l'étendue du support applicable à votre projet EF-002.
Demande d'informations →FAQ technique EF-002
Quelles sont les configurations de batterie et la plage de tension prises en charge par l'EF-002 ?+
Le contrôleur EF-002 est conçu pour les batteries Li-ion NMC 14 à 24S destinées aux drones et utilisant des cellules de 3,7 V nominales. Sa plage de tension spécifiée par cellule est de 3,2 à 4,37 V, ce qui correspond à une plage de tension calculée pour l'ensemble de la batterie de 44,8 à 104,9 V.
Le modèle EF-002 peut-il répondre à mes exigences en matière de courant de charge et de décharge ?+
Le modèle EF-002 supporte un courant de charge continu jusqu'à 120 A et un courant de décharge jusqu'à 240 A pendant 10 minutes maximum. Avant de choisir le BMS, veuillez vérifier votre profil de courant, la durée, le câblage et les conditions d'installation.
L'EF-002 peut-il communiquer avec mon contrôleur de vol ?+
L'EF-002 assure une communication CAN isolée avec un protocole client à 1 Mbit/s et un ID BMS de 1. La compatibilité DroneCAN est prise en charge ; veuillez confirmer le protocole du contrôleur de vol, le débit CAN et les exigences d'ID avant l'intégration.
Comment puis-je consulter les données de la batterie et configurer le BMS ?+
Utilisez l'ordinateur hôte pour lire les paramètres du BMS, configurer les paramètres de protection et consulter l'historique. Le port USB-C prend en charge les mises à jour du micrologiciel à 115 200 bauds (ID 1) et l'accès à l'application Bluetooth est fourni de série.
Comment fonctionnent l'équilibrage passif et la surveillance de la température sur l'EF-002 ?+
Le module EF-002 assure un équilibrage passif typique de 50 mA et démarre l'équilibrage à une différence de tension typique de 50 mV entre les cellules. Il prend en charge quatre canaux de capteurs de température NTC et sa plage de température de fonctionnement spécifiée est de −30 °C à 70 °C.
Que dois-je vérifier avant d'installer l'EF-002 dans un bloc-batterie ?+
Vérifiez la chimie de la batterie, le nombre de cellules en série, le courant requis, le protocole du contrôleur de vol et l'espace disponible pour l'installation. L'EF-002 mesure 201 × 155,3 × 25 mm (±1 mm) et pèse 300 g ; respectez le schéma de câblage approuvé avant la mise sous tension.
EF-001 vs EF-002 : Choisissez en fonction de la configuration du pack et du courant.
24S est la configuration partagée. Pour un pack batterie 24S, comparez les exigences de charge/décharge, la communication et l'espace d'installation. Le modèle EF-002 est compatible avec les configurations 14 à 24S, tandis que le modèle EF-001 est compatible avec les configurations 24 à 32S.
| Facteur de sélection |  EF-001 24–32S 300A UAV BMS |  EF-002 14–24S 240A UAV BMS |
|---|---|---|
| Configuration requise pour l'emballage | Batteries Li-ion NMC 24–32S pour drones nécessitant une plateforme de décharge continue de 300 A | Batteries Li-ion NMC 14–24S pour drones nécessitant une charge de 120 A et une décharge de 240 A pendant une durée maximale de 10 minutes. |
| Configuration de batterie prise en charge | 24S–32S | 14S–24S |
| Plage de tension nominale de l'emballage | 88,8–118,4 V | 51,8–88,8 V |
| Courant de charge/décharge | Charge de 350 A / Décharge continue de 300 A | Charge continue de 120 A / décharge de 240 A, jusqu'à 10 minutes |
| Guide de sélection 24S | Choisissez EF-001 lorsque le pack 24S nécessite une plateforme de décharge continue de 300 A et que le format mécanique convient. | Choisissez EF-002 lorsque le pack 24S se trouve dans ses conditions de fonctionnement de charge de 120 A et de décharge de 240 A. |
| Capacité clé de la plateforme | Prévention des étincelles lors de la précharge, de la prédécharge et du remplacement à chaud avec surveillance des cellules, équilibrage et gestion thermique | Jusqu'à cinq batteries en parallèle avec un équilibrage passif typique de 50 mA et une estimation de l'état de charge (SOC) et de l'état de santé (SOH). |
| Communication et intégration | Prise en charge isolée des protocoles CAN 2.0B, Type-C, BLE, DroneCAN et des protocoles de contrôleur de vol propriétaires | CAN isolé à 1 Mbit/s avec BMS ID 1, mise à jour du firmware Type-C, accès BLE et compatibilité DroneCAN |
| Dimensions et poids du BMS | 118 × 300 × 14,5 mm / 403 g | 201 × 155,3 × 25 mm (±1 mm) / 300 g |
| Demande d'examen EF-001 → | Voir les détails EF-002 → |
EF-002 INTÉGRATION DU SYSTÈME DE Maîtrise d'Oxford pour drones
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Intégration EF-002
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14–24S Batterie lithium-ion NMC pour drone
120 A / 240 A Charge/décharge, jusqu'à 10 min
CAN isolé 1 Mbit/s · ID BMS 1